黑色熊市领跑大宗 11月钢市继续低迷

　　生意社11月20日讯

　　11月19日生意社钢铁指数为516点，较18日下降了1点，创下周期内的历史新低，较2013年02月21日最高点1053点下降了51.00%。(注：周期指2011-12-01至今)

　　国际方面：

　　投资者关注一些企业消息，并希望从美联储官员讲话及经济数据中寻找更多支持12月加息的证据。市场情绪稳定。

　　金属方面，伦铜跌至多年低位，因对减产力度不足以平衡全球市场供需的担忧犹存，主要消费国中国的需求疲弱对全球市场造成影响。

　　专注大宗商品的金融服务公司INTL FCStone Inc分析师Ed Meir表示，铜价可能在明年跌至每吨3800美元的六年低位。

　　高盛预计铜价将在年底跌至4800美元/吨，2016年底为4500美元/吨。称未来12月低配大宗商品。疲软的GDP增长和中国经济再平衡损及商品投资的回报。

　　高盛维持WTI和布伦特2015年均价预期不变，分别为45美元/桶和50美元/桶。

　　花旗认为油价每上涨5美元，每日供给就将增加30万桶。

　　高盛预计3个月每盎司金价为1100美元，6个月为1050美元，12个月为1000美元。

　　美联储副主席费希尔称美联储尚未就加息时间作出最后的决定。

　　国内方面：

　　惠誉表示，中国的钢铁产能可能在2016年见顶，未来五年的产能削减速度可能会超过增速。

　　中国进出口银行向中国铁路总公司提供5000亿元授信额度，支持其实施境内外基础设施建设项目。

　　中国央行决定，对符合宏观审慎要求的地方法人金融机构，隔夜、7天的常备借贷便利利率分别调整为2.75%、3.25%。

　　全球最大矿业与建筑业机械制造商卡特彼勒(Caterpillar)称，因中国经济下行及制造业放缓，中国建筑(601668,股吧)与能源设备需求再也回不去那些“美好时光”。

　　摩根士丹利称中国未来5年经济增速超过6%的概率为零。

　　2015年1-10月，全国城镇保障性安居工程开工747万套，基本建成688万套，均超额完成年度目标任务。其中，棚户区改造开工575万套，占年度目标任务的99%；

　　铁矿市场方面：

　　11月19日铁矿石(澳)商品指数为42.83，较昨日下降了0.55点，创下周期内的历史新低，较2013年08月15日最高点117.97点下降了63.69%。(注：周期指2013-06-10至今)

　　11月19日铁矿石(印)商品指数为45.33，较昨日下降了0.54点，创下周期内的历史新低，较2013年02月21日最高点137.34点下降了66.99%。(注：周期指2012-10-01至今)

　　11月19日Platts 62%指数大跌1.20美元/吨，至45.30美元/吨，月均值为47.71美元/吨；TSI 62%指数小跌0.70美元/吨，45.10美元/吨，月均值为47.39美元/吨。

　　据生意社了解，11月19日，连铁价格最低326.5元/吨，最高337.5元/吨，收盘331元/吨。且生意社数据显示，11月19日铁矿石基差为19，从2015-08-22至2015-11-19期间，铁矿石主力基差最大值为72.83,最小值为7.89,平均值为44.01。截至2015-11-19，铁矿石180日平均基差率为10.03%，90日平均基差率为10.39%。

　　11月19日力拓招标17万吨61%PB粉，装船期为12月2日至11日，结标价格44.89美元/吨。

　　11月18日新加坡GO平台成交1：10万吨MNP，价格为44.1美元/吨，12月到港；成交2：17万吨PB粉，指数溢价1.55美元/吨，12月到港。成交3：17万吨63.5%SSFG，指数溢价1.65美元/吨，12月到港。

　　大宗商品市场的“风向标”，波罗的海干散货指数(BDI)周四再跌15点，报504点，创下历史新低。该指数已连续19天下跌，并跌破2015年2月18日创下的509点历史低位。

　　钢坯市场方面：

　　11月19日150*150普方坯价格小涨10元/吨，20日昌黎宏兴出厂结1560C元/吨，唐山本地国义、中铁荣信1560元/吨，鑫达1570元/吨；贸易商1508B元/吨。今观下游跟进。

　　热点事件方面：

　　并购重组似乎并未影响招商局旗下企业的正常运营，招商局能源开始正式启动10艘超大型矿砂船建造计划。据了解，2艘已确定由招商局重工(江苏)建造，另外8艘目前尚未最终确定。据悉，招商局能源董事会已经批准与巴西矿业巨头淡水河谷的10艘超大型矿砂船(VLOC)订造回租计划。

　　11月19日，国内黑色系期货品种全线大跌，其中焦煤、焦炭主力合约均跌停，螺纹钢、铁矿石主力合约跌幅分别达2.01%、1.78%。有分析人士表示，目前相关品种基本面羸弱，市场看空氛围浓厚。

　　生意社何杭生认为，淡水河谷的VLOC矿砂船一直是业内比较关注的问题，自国内诸多港口允许其停靠后，使得淡水河谷在中国矿业市场竞争上与澳洲矿企缩短了差距。所以淡水河谷在未来的增产计划中，份额最小，主要是以保证成本和锁定利润为主。而另一方面，力拓公司近期依旧发文力挺中国矿石需求，保证其增产增速不变，再接再厉抢占市场份额，并研发适合中国钢企的混和粉，意图与国内钢企互利共赢。不过就以当前的矿价来看，近期连铁期货价格连番下挫，而黑色市场也“熊市”当头，纷纷刷新历史新低价格，使得国内钢企在资金效率和销售市场上出现重挫，导致市场低迷不堪，对矿业需求支撑十分有限。因此预计11月钢市继续低迷下行为主。

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